Tæki sem flytur orku yfir í stöðugt flæðandi vökva með kraftmiklum verkun blöðanna á snúningshjólinu eða keyrir blaðin til að snúa með orkunni sem send er með vökvanum er kallað hjól. Í hjólvélar vél vinna snúningsblöðin jákvæð eða neikvæð vinna við vökvann, sem veldur því að þrýstingur vökvans eykst eða lækkar. Hjólavélum er skipt í tvo flokka: Einn er vinnuvélin, þaðan sem vökvinn tekur upp afl til að auka þrýstingshöfuð eða vatnshöfuð, svo sem vandælur og öndunarvélar; Hitt er aðal flutningsmaðurinn, þar sem vökvinn stækkar, dregur úr þrýstingi eða vatnshöfuð til að mynda afl, svo sem gufu hverfla og vatns hverfla. Fólk kallar Prime flutningsmanninn á hverflum og vinnuvélinni A Blade Fluid Machine.
Samkvæmt vinnureglu aðdáandans er henni skipt í tvo flokka: Gerð blaðs og hljóðstyrks, þar á meðal er hægt að skipta blaðgerðinni í axial flæðisgerð, miðflótta gerð og blandaða flæðisgerð. Samkvæmt þrýstingi sem viftan myndar er hægt að skipta honum í blásara, þjöppur og öndunarvélar. Núverandi vélaiðnaður lands míns staðall JB/T2977-92 kveður á um að: öndunarvél vísar til aðdáanda með útrásarþrýsting (málþrýstingur) minna en 0,015MPa við venjuleg loftinntaksskilyrði; blásari með innstunguþrýstingi (málþrýstingur) milli 0,015MPa og 0,2MPa; Þjöppu með innstunguþrýsting (málþrýstingur) meiri en 0,2MPa.
Helstu þættir blásara eru: volute, safnari og hjól.
Safnari getur leiðbeint gasinu að hjólinu og loftstreymisástandið við inntakið er tryggt með rúmfræðilegu lögun safnara. Það eru mörg form safnara, aðallega: sívalur, keilulaga, sívalur keilu, boga, sívalur boga, boga keila osfrv.
Hjólið samanstendur yfirleitt af fjórum meginþáttum: hjólhylki, hjólaskífum, blaðum og skaftskífu. Helstu tengingaraðferðir uppbyggingar þess eru suðu og hnoð. Samkvæmt mismunandi uppsetningarhornum hjólsins er hægt að skipta henni í þrjár gerðir: geislamyndun, fram og aftur. Hjólið er mikilvægasti hluti miðflótta aðdáandans. Það er drifið áfram af aðal flutningsmanninum og er hjarta miðflótta hjólsins. Það er ábyrgt fyrir orkuflutningsferlinu sem lýst er af Euler jöfnu. Rennslið inni í miðflótta hjólinu hefur áhrif á snúninginn á hjólinu og sveigju yfirborðsins og fylgir einnig flæðisaðskilnaður, afturstreymi og aukaflæði, sem gerir rennslið inni í hjólinu mjög flókið. Rennslisástandið inni í hjólinu hefur bein áhrif á loftaflfræðilegan afköst og skilvirkni alls stigsins og jafnvel allrar vélarinnar.
Volute er aðallega notað til að safna gasinu sem kemur út úr hjólinu. Á sama tíma getur það umbreytt hreyfiorku gassins í kyrrstöðuþrýsting orku gassins með því að draga með hóflega gashraðann og leiðbeina gasinu til að yfirgefa Volute innstunguna. Sem vökvavökvavél er það mjög áhrifarík aðferð til að bæta afköst og vinnu skilvirkni blásarans með því að rannsaka innra flæðissvið þess. Til þess að skilja raunveruleg flæðisskilyrði inni í miðflóttablásara, bæta hönnun hjólsins og volúta hönnun til að bæta afköst og skilvirkni hafa fræðimenn gert mikið af grunn fræðilegri greiningu, tilraunirannsóknum og tölulegum uppgerðarútreikningum á miðflóttahjólum og rúmmálum.
Önnur mannvirki blásarans:
- Rotor: Það samanstendur af skaft, hjól, legu, samstilltur gír, tenging, ermi osfrv.
- BEARING: 3000 tvöfaldur - Row Radial kúlulaga rúlla er notaður sem staðsetningarendinn nálægt tengiendanum. 32000 stakan - Row Radial Short Cylindrical Roller legu er notuð sem frjáls enda nálægt gírendanum til að laga sig að axial tilfærslu snúningsins við hitauppstreymi.
- Samstilltur gír: Það samanstendur af gírhring og miðstöð, sem er þægilegt til að stilla úthreinsun hjólsins.
- Líkami: Það samanstendur af hlíf og vinstri og hægri veggspjöldum. Hægt er að nota vinstri og hægri veggspjöld og legu sæti og innsigli sem eru settir upp í vinstri og hægri veggspjöldum.
- Grunnur: Miðlungs og litlir aðdáendur eru búnir sameiginlegum grunni og stórir aðdáendur eru aðeins búnir aðdáendahópi til að auðvelda uppsetningu og gangsetningu.
- Smurning: Gírin eru sökkt og legurnar skvetta smur. Smurningaráhrifin eru góð, örugg og áreiðanleg.
- Sendingastilling: Það er aðallega byggt á beinni tengingu. Ef frammistöðuforskriftir krefjast er einnig hægt að nota V - beltishraðaaðferðina. Tengingin notar teygjanlegt tengingu, sem getur dregið úr áhrifunum og bætt fyrir lítið magn af fráviki ás. Auk rafmótora sem akstursvélar geta stórir - flæði aðdáendur einnig notað gufu hverfla eða aðrar akstursvélar.
